• "Дербеневская", станция метро (непостроенная)

    Станция метро «Дербеневская» быа запланирована в начале 1940-х гг. на Замоскворецкой линии между станциями «Павелецкая» и «Автозаводская» (тогда "Завод им. Сталина").

    Станция должна быть построена севернее пересечения Дербеневской улицы и Жукова проезда.

    Но участок был открыт 1943 году без "Дербеневской". При этом на её месте помимо обычной тоннельной сбойки был также сооружён наклонный ход. Ширина хода соответствует меркам того времени для пуска трёх эскалаторов, но ни эскалаторов, ни машинного зала сам наклон не имеет (есть лишь две деревянных лестницы). Наклон расположен под углом около 60 градусов к направлению путей, и примыкает к вышеуказанному спрямлению тоже не напрямую, а через помещения вентузла и тяговой подстанции.

    Если предположить возможность в дальнейшем строительства здесь станции, то построенный наклон не сможет её обслужить, и поэтому в рамках её строительства будет подлежать перестройке.

    Наклонный ход примыкает к вентшахте № 252-А.

    Диггеры впервые проникли в наклон в 1997 году.

    Ответить Подписаться